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低溫條件下，精準(zhǔn)度怎么樣？會(huì)不會(huì)出現(xiàn)容量跳變的情況？

不知道大家看到日本地震時(shí)滿街都是汽車時(shí)有什么想法？如果沒(méi)有油，汽車寸步難行。在大家最希望用到它的時(shí)候，它罷工了。電動(dòng)車是機(jī)會(huì)，但是要看它的電是怎么來(lái)的，如果是太陽(yáng)能，那還比較環(huán)保，如果是煤發(fā)電，一樣的有問(wèn)題。最好是有油的時(shí)候用油，沒(méi)油的時(shí)候還可以用電（太陽(yáng)能）。那就比較好了。

其實(shí)本人不是很看好電動(dòng)車的快速發(fā)展。首先，電動(dòng)車有瓶頸，快速充電問(wèn)題。其次那么多串的電池，如何管理？后續(xù)如何維修。換電模式有他的好處,只是不知道如何解決不同的車廠電池模組規(guī)格不同的問(wèn)題？和一市場(chǎng)人士聊，他比較看好混合動(dòng)力。他舉例說(shuō)，車耗油最大的不是在高速路上，而是在市內(nèi)等紅綠燈時(shí)，這個(gè)時(shí)候的污染也很嚴(yán)重。如果這個(gè)時(shí)候切換成電的模式，就可以環(huán)保很多。這個(gè)才是比較現(xiàn)實(shí)的。

你要華南還是華東的？

如果是做電池方面的，可以和我聯(lián)系！QQ:631510115.

去www.ti.com上下載。在應(yīng)用手冊(cè)上有講怎么用。很詳細(xì)的。

只是從電池方面來(lái)說(shuō)，是可以替代的。如果電腦方面有特殊要求，要注意一下。

其實(shí)做電池不一定要精確度多高，夠用就好。IC不一定要有多新的算法，穩(wěn)定就好。BQ2060現(xiàn)在還有很多人在用，就說(shuō)明了問(wèn)題。你對(duì)那個(gè)IC熟悉，你肯定就會(huì)更多的使用那個(gè)IC.這當(dāng)然是從技術(shù)的角度說(shuō)的。如果老板因?yàn)閮r(jià)格原因，肯定不會(huì)這樣考慮。GasGauge說(shuō)簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單，就是MCU+算法。說(shuō)不簡(jiǎn)單也不簡(jiǎn)單，需要考慮的問(wèn)題比較多，溫度的變化，電芯阻抗的變化等等，方方面面都要考慮到。問(wèn)題是靠大家發(fā)現(xiàn)的，沒(méi)有任何一個(gè)IC敢保證他把所有的問(wèn)題都解決了。什么是好程序，就是用的人多的就是好程序。就像魯迅先生說(shuō)的一樣，這世界本沒(méi)有路，走的人多了便成了路了。一個(gè)IC,只要大家愿意用它，不斷的去改進(jìn)它，都會(huì)成為好IC.

新人嘛!慢慢積累經(jīng)驗(yàn)吧!