一、確認(rèn)電池是否可修:



  對(duì)于鼓脹電池、外殼破損、極柱損壞的電池不予維修.



經(jīng)驗(yàn):挑選舊電池時(shí),用多功能充電器大電流檔對(duì)電池充電,電流大的好.



  一般情況下,電池使用一年以上都會(huì)有不同程度的失水.再就是充電器的原因,充電器長(zhǎng)期使用發(fā)熱導(dǎo)致其參數(shù)改變,造成對(duì)電池過(guò)充電.充電電流過(guò)大,浮充電壓過(guò)高都會(huì)造成過(guò)充.過(guò)充電使水分解,產(chǎn)生氫氣和氧氣.電池的大肚子現(xiàn)象就是嚴(yán)重過(guò)充造成的.



二、診斷檢測(cè):



查看:品牌、標(biāo)稱、出廠日期.



詢問(wèn)用戶



使用情況:每天騎多遠(yuǎn)、是否經(jīng)常帶人,停用時(shí)間.



充電情況:是每天充電還是各天.



一組電池中每只電池的失效程度是不一樣的.用容量測(cè)試儀測(cè)試,找出落后的一只,先行修復(fù).



  查看:撬開(kāi)電池上方的蓋板.一些電池的蓋板是ABS膠粘接的,一些電池是達(dá)扣連接的.有的是滑板.注意撬開(kāi)蓋板的時(shí)候,不要損壞蓋板.這時(shí)可以看到6個(gè)排氣閥的橡膠帽.打開(kāi)橡膠帽,露出排氣孔,通過(guò)排氣孔可以看到電池內(nèi)部.一些電池的排氣閥底座是可以旋開(kāi)的,可以不打開(kāi)橡膠的排氣閥而旋開(kāi)排氣閥底座.一些電池的橡膠帽周圍還有一些填充物,注意保管填充物.打開(kāi)蓋,用手電照著,看小孔內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象,即電池是否失水.電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的,正常情況應(yīng)該是濕潤(rùn)的.



三、補(bǔ)水:



  用滴管吸入配制好的電解液由排氣孔注入電解液.把灌好電解液的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔,以防止灰塵落入排氣孔.最好用醫(yī)用的二次蒸餾水,加點(diǎn)酸也可以,配后稀酸的比重要小于1.01.補(bǔ)水的原則是寧少勿多.不夠可以再加,多了造成酸比重下降,電池容量就會(huì)不足.無(wú)經(jīng)驗(yàn)者可以按每孔5mL掌握.加水后放置2-10小時(shí),使水滲透.最好是看著加,濕乎乎,亮晶晶,水汪汪.濕乎乎正好,亮晶晶就多了,水汪汪就太多了.但現(xiàn)在生產(chǎn)的電池,為了追求初期容量,普遍酸比重偏大,另外,極板軟化電池容量下降,化學(xué)反應(yīng)所需求的硫酸減少,可適當(dāng)多加些水.加水后用脈沖充電器充起來(lái),并適當(dāng)過(guò)充一會(huì)兒,會(huì)取得比較好的效果.



四、充電:



  先用14.7V檔充滿自停,然后用16.2V檔充半小時(shí),結(jié)束.



正常情況下電池電壓可以上升到14.7V,但有的到不了,會(huì)發(fā)熱,就是所謂的熱失控.出現(xiàn)電池發(fā)熱的情況時(shí)應(yīng)立即停止充電.經(jīng)過(guò)修復(fù)后這種情況有時(shí)侯會(huì)改善.還有的電池電壓比較高,能到16.2V,這時(shí)候就得用16.2V檔充電才能充滿.



五、對(duì)硫化的判斷:



  在正常工作中,負(fù)極板上的硫酸鉛(PbSO4)顆粒小,充電很容易恢復(fù)為絨狀鉛,但有的時(shí)候電池內(nèi)部生成了難以還原的硫酸鉛,稱為硫酸鹽化.



  產(chǎn)生極板不可逆硫酸鹽化原因歸結(jié)如下:



  (1)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),自放電率高,未對(duì)其進(jìn)行維護(hù)充電.



  (2)放電后未對(duì)其進(jìn)行及時(shí)充電.



  (3)長(zhǎng)時(shí)間處于欠充電狀態(tài).



  (4)高溫下長(zhǎng)期放電.



  (5)干涸或加入的電解液濃度過(guò)高.



  如果從化學(xué)的溶解—沉積理論來(lái)講,由于充電時(shí),正負(fù)極板的硫酸鉛通常不可能100%地轉(zhuǎn)化成活性物質(zhì),則在正常的使用維護(hù)條件下,時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)出現(xiàn)硫化.



  這種鹽化的硫酸鉛用常規(guī)充電很難還原,這樣活性物質(zhì)的減少勢(shì)必影響到電池的容量.



六、脈沖去硫化:



  鹽化的硫酸鉛用常規(guī)充電很難還原,但用8330Hz頻率的脈沖小電流對(duì)去處硫化非常有效果.這種方法在20幾年前就有了,現(xiàn)在只是更加成熟而已.



電池硫化的程度各不相同,對(duì)去硫化修復(fù)脈沖電流的大小、電壓的高低有不同的要求.對(duì)硫化嚴(yán)重,內(nèi)阻很大的,一開(kāi)始要用小電流、高電壓,之后,隨著硫化的去除,內(nèi)阻下降,電壓要下調(diào),電流可適當(dāng)加大.一個(gè)不變的電流電壓參數(shù)是很難適應(yīng)各種情況的.這就是為什么我們的用同樣的機(jī)器修不同的電池,效果差別極大的原因.因?yàn)楝F(xiàn)在市面上出現(xiàn)的各種各樣的修復(fù)機(jī),其參數(shù)都是固定不變的.結(jié)果,不是時(shí)間長(zhǎng),就是無(wú)效果,有的甚至還修倒退.



    所以,對(duì)于脈沖去硫化,好象并不難,但要做的好也是不容易的.



七、正極板軟化:



  軟化,有不同的理論解釋,但從顯微鏡圖片中,可以觀察到在使用過(guò)程中,電池的正極板的活性物質(zhì)的結(jié)構(gòu)是在變化的.微孔越來(lái)越少,最后形成珊瑚狀結(jié)構(gòu).這個(gè)進(jìn)程是肯定要發(fā)生的.它只與循環(huán)過(guò)程和放電深度有關(guān).正極板柵上活性物質(zhì)的軟化脫落可以說(shuō)是不可避免的.隨著放電循環(huán)的進(jìn)行,活性物表面收縮,形成核心而成珊瑚狀結(jié)構(gòu),多次放電循環(huán)使用小孔聚集增多,使大孔不斷增加,破壞了正極結(jié)構(gòu),導(dǎo)致活性物質(zhì)軟化脫落.



  電池正極板析氣,會(huì)產(chǎn)生對(duì)正極板的沖刷作用,也會(huì)使得正極板軟化產(chǎn)生.所以,大量析氣不僅僅是會(huì)產(chǎn)生失水,而且也會(huì)形成一些正極板軟化的條件.出現(xiàn)這些情況的主要原因是大電流充放電所致.避免發(fā)生應(yīng)保證充放電的電流和避免出現(xiàn)過(guò)充或過(guò)放的現(xiàn)象.



八、修軟化:



  極板上活性物質(zhì)的軟化到脫落還有一個(gè)過(guò)程.脫落了,水變黑,就沒(méi)辦法修復(fù)了.我們的活化儀不是一般的大電流充電器,修軟化效果非常好.



    基本方法就是先給電池放電,然后再用活化檔充起來(lái).



    放電可以放到8V,6V,4V,2V,甚至0V(將正負(fù)極短接).10.5V以下大電流放電時(shí)間比較長(zhǎng)就不要放太深.如果時(shí)間短就可以放深些.






  在對(duì)10.5V以下放電時(shí)要注意可能會(huì)有1到2個(gè)放電平臺(tái),分別是9V以上和7V以上.這就是落后的格.對(duì)落后的格有10-30分鐘的反充就可以了,這個(gè)時(shí)間要把放電平臺(tái)計(jì)算在內(nèi).放電中發(fā)熱的格是落后格,可能要多加點(diǎn)水.

九、總結(jié):



    電池的失效:



1、不平衡(串聯(lián)的電池,電池中的格)



2、失水



3、硫化(負(fù)極板)



4、軟化(正極板)



5、脫落(極板活性物質(zhì))



6、極板短路、開(kāi)路






不平衡是第一位的.電池的不一致性主要是生產(chǎn)過(guò)程決定的.誤差是一定存在的,只是程度不同.好的廠工藝流程控制比較嚴(yán)格,產(chǎn)品的一致性就比較好.一些小作坊生產(chǎn)的電池就難說(shuō)了.在充電時(shí),電池的不平衡會(huì)導(dǎo)致有的電池過(guò)充,有的欠充.放電時(shí)會(huì)使落后的電池過(guò)放.加速了電池的損壞.單只電池格間的不平衡道理一樣.



維修后,要重新配組.容量和空載電壓要盡可能一致.






電池在使用過(guò)程中,各個(gè)進(jìn)程都在進(jìn)行當(dāng)中.比如說(shuō)硫化,在使用中,只要有充不足電的情況,或放電后充電不及時(shí)的情況出現(xiàn),就會(huì)有硫化的過(guò)程.而如果經(jīng)常出現(xiàn)就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的硫化.



硫化,失水、軟化是相互影響的.在電池的使用過(guò)程中,失水可能是最先發(fā)生的.然后,失水導(dǎo)致電解液密度提高,硫化加快.硫化的加快會(huì)在充電時(shí)加劇失水.這兩個(gè)因素都會(huì)導(dǎo)致容量的下降,同時(shí),正極板的情況也在變?cè)?假如用戶每天騎行20KM,則在容量下降到只能跑20公里的時(shí)候,電池每天需要100%放電,放電深度變大,軟化速度一定會(huì)增加.



硫化、失水、軟化是一定會(huì)同時(shí)存在的.在電池壽命的未期,我們說(shuō)某塊電池是硫化,那是說(shuō)它容量的下降主要是由于硫化導(dǎo)致的.而不是它只有硫化.電池的容量,三個(gè)主要因素分別是正極板容量、負(fù)極板容量、電解液量和密度.而軟化、硫化、失水正好是這三方面的主要變化.電池的容量,受限于正、負(fù)極板容量和電解液最大電化當(dāng)量這三者中最低的一個(gè).我們說(shuō)電池硫化了,是說(shuō),其負(fù)極板容量不足了.可能情況是,負(fù)極板最大的容量是3AH,而失水的電池的電解液總量也不過(guò)只能產(chǎn)生7AH電量,同時(shí),正極板容量是5AH.那么,消除硫化后,此電池也不過(guò)只能放出5AH電量.
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