2025年8月7日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飛凌（Infineon）TLE9891 MCU、TLE5501 TMR傳感器以及IAUC60N04S6N050H MOS產品的有感油泵FOC控制方案。

圖示1-大聯(lián)大品佳基于Infineon產品的有感油泵FOC控制方案的展示板圖

隨著汽車電氣化與智能化進程加速，??車載油泵作為動力系統(tǒng)的核心部件，正經歷著從傳統(tǒng)機械驅動向高效智能控制的深刻變革。針對這一趨勢，大聯(lián)大品佳基于Infineon TLE9891 MCU、TLE5501 TMR傳感器以及IAUC60N04S6N050H MOS產品推出有感油泵FOC控制方案。該方案將高精度傳感與車規(guī)級硬件集成，為汽車電機控制應用提供高效、可靠的支持。

圖示2-大聯(lián)大品佳基于Infineon產品的有感油泵FOC控制方案的實體圖

本方案集成輸入電源濾波電路（含防反接功能）、CAN通信模塊、TLE9891 MCU、TMR傳感器TLE5501、逆變電路及相關外圍硬件。逆變部分采用3個型號為IAUC60N04S6N050H的半橋MOS，支持最大40V電壓和60A電流，能夠確保高效穩(wěn)定的電機驅動。

TLE9891是一款單芯片三相電機驅動控制器，其采用Arm®Cortex®-M3內核，主頻可達60MHz，并集成閃存、模擬和混合信號外設、CAN收發(fā)器和驅動級，具有兩個14位Σ-ΔADC，支持磁場定向控制等先進的電機控制算法，可為油泵等BLDC電機控制應用提供理想的解決方案。

TLE5501是一款基于隧道磁阻效應的360°角度傳感器，其采用TMR技術檢測磁場方向變化，TMR技術具有高感應靈敏度和高輸出電壓，因此傳感器可以直接連接到微控制器而無需搭載內部放大器。在工作時，TLE5501可以提供旋轉磁鐵的角度正弦和余弦模擬電壓輸出，進一步提升控制精度。

圖示3-大聯(lián)大品佳基于Infineon產品的有感油泵FOC控制方案的方塊圖

?本方案可廣泛應用于汽車電機控制領域，包括輔助驅動，如電動助力轉向（EPS）、車載天窗驅動、車載水/油泵以及座艙空調風扇等場景。憑借方案中關鍵器件的出色性能和高可靠性，該方案將有力助推汽車行業(yè)邁向更高效、智能的未來。

核心技術優(yōu)勢：

-32位Arm®Cortex®-M3核心，最高可達60MHz；

-單電源供電范圍為5V至28V；

-Flash0最高32KB，F(xiàn)lash1最高256KB，支持EEPROM仿真，RAM最高32KB；

-1個CAN-FD協(xié)議處理器和收發(fā)器；Ÿ2個UART（支持LIN），2個SSC；

-三相橋驅動器，帶充電泵和PWM生成（CCU7），以及安全關斷路徑；

-1個低側分流電流感應放大器和比較器；

-3個BEMF比較器；

-1個12位ADC，具有19個輸入，1個10位ADC，具有14個輸入；

-14位SDADC，具有2×2差分輸入，用于旋轉傳感器測量；

-12個16位定時器，1個24位定時器（SYSTICK）；

-8/16個GPIO（包括RESET，SWD）和7/10個GPI（包括XTALI/O），依賴于封裝（TQFP-48/LQFP-64）；

-具有安全關斷路徑的故障安全機制和錯誤處理（符合ISO26262，滿足ASIL-B安全要求）；

Ÿ安全性：分層訪問權限管理，安全啟動和密鑰存儲；

Ÿ溫度范圍TJ：-40℃至175℃；

Ÿ超緊湊的應用占用空間，封裝為TQFP-48和LQFP-64潛在應用；

Ÿ汽車電機控制，用于輔助驅動，如泵、風扇、HVAC、執(zhí)行器、天窗，產品驗證符合AEC-Q100標準。

方案規(guī)格：

-5V~40V寬電壓工作范圍，帶有防反電路，EMC濾波電路；

-TMR傳感器TLE5501，兩對差分輸出角度正余弦電壓；

-單電阻采樣，有感FOC；

-最大輸出功率150W；

-壓、欠壓、短路、開路、過流、過溫保護；

-可以選擇CAN通信控制電機，支持睡眠和可喚醒。

本篇新聞主要來源自大大通：

英飛凌TLE9891 +TLE5501有感油泵FOC控制方案 

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