鋰電保護(hù)板測試數(shù)據(jù)討教求解
自從接到上頭的保護(hù)板任務(wù)，單槍匹馬的折騰了2個月搞出了2款，話說應(yīng)該是值得慶幸的，但是問題不斷的出現(xiàn)了第一：3串10.8V鋰電，用精工的S8254A的IC，再進(jìn)行過放保護(hù)功能測試的時(shí)候出現(xiàn)了，三節(jié)電池的電壓差過高，在保護(hù)的時(shí)候電池的電壓數(shù)據(jù)B1：2.48V,（保護(hù)）：B2：2.78V，B3：3.0V：之前看過一家公司做的板子也有測試數(shù)據(jù)在手，同時(shí)也有板子，我就拿著他在自己實(shí)驗(yàn)室實(shí)測了，結(jié)果也出現(xiàn)和我差不多的數(shù)據(jù)，然而廠家的數(shù)據(jù)報(bào)告是B1：2.521;B2：2.515 B3 :2.531V 而實(shí)測數(shù)據(jù)如同上面差不多，鑒于這個原因我又3臺穩(wěn)壓電源模擬電池進(jìn)行測試，都在2.5V左右板子起了保護(hù)，，這時(shí)有考慮到一個問題了第二：是電池的原因呢還是板子的原因呢，我先用電池通過電子負(fù)載進(jìn)行了容量測試在滿量得時(shí)候?qū)ζ溥M(jìn)行5C放電達(dá)到了電池的容量1300mAH這時(shí)候排除了板子的原因，進(jìn)一步的對電池進(jìn)行了驗(yàn)證，通過三節(jié)電池去除保護(hù)板進(jìn)行放電放到電子負(fù)載設(shè)定的電壓值后對各節(jié)電池的電壓值進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)也會出現(xiàn)壓差值較大，但還是不能排除是電池的原因，（是電池放完額定的電量后電壓顯示虛值才出現(xiàn)這樣的測試結(jié)果還是電池本身的質(zhì)量原因，求解？）第三:這2中測試方式得到肯定的是用電源作為模擬電池進(jìn)行測試是比較合理的，但為什么會和一家廠商提供的數(shù)據(jù)相差那么大呢，求解？當(dāng)時(shí)認(rèn)為是電池的檢測信號線消耗過高的電流也對其進(jìn)行了測試，但結(jié)果顯示沒有問題，更換全新的電池對板子進(jìn)行測試，不論是自己開發(fā)的板子還是廠家的板子都是這樣的數(shù)據(jù)，求解為什么會出現(xiàn)這樣的數(shù)據(jù)相差，（注明：本實(shí)驗(yàn)室所有設(shè)備都通過國家檢測中心檢測通過不存在設(shè)備精度過低的問題）
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鋰離子電芯在放電的結(jié)束階段即3.0V左右的情況下會出現(xiàn)電芯不平衡的狀況，這個情況與電芯的一致性有很大的關(guān)系。正常的情況下放電結(jié)束階段的壓差可達(dá)到150MV左右，高的甚至可達(dá)到300MV，你的情況看來應(yīng)該是電芯沒有按照要求配對導(dǎo)致的。一般電池按照3.6-3.8V時(shí)電壓壓差<10mv,內(nèi)阻差<5毫歐，容量差值<20MAH.這樣配對后的電芯效果會稍好。 當(dāng)然如果你采用的是全新的進(jìn)口品牌電芯（SDI,SANYO），就不用分容配對。
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試想一下，如果每節(jié)電池都是卻對的理論“一樣”的話，那還要用每個電池做檢測干嘛呢~~事實(shí)是：每個電池不可能一致，分容也好，最后的結(jié)果也只是讓放電多一點(diǎn)的電池的容量小一點(diǎn)，以達(dá)到電池組中單體電池接近同時(shí)放完電~電池的充放電特性受到很多因素的影響，溫度、容量、內(nèi)阻、電流大小、濕度、透氣性……等等一堆的因素都是目前技術(shù)上無法達(dá)到一致的！
為什么會和一家廠商提供的數(shù)據(jù)相差那么大呢~~ 是由于放電的電流不同導(dǎo)致，廠商都是用很小的電流做充放電測試的所有數(shù)據(jù)都是這樣做出來的！廠商出來的數(shù)據(jù)也是有差異的只是大電流放電時(shí)出現(xiàn)的差異就更大了~
我也做了類似的保護(hù)板
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