開機(jī)上電IGBT結(jié)燒毀
你這炸的機(jī)率應(yīng)該是 百分之百
30KW 380 下 入電是 47A
預(yù)估你用的負(fù)載如果是泡桶,保溫棉厚度是20mm
那 三鉻鋼磁載率約在 10-%12%
假設(shè)是 10%
這時(shí) 高頻電流 約在 470A
每顆 IGBT 則要承受 235A
150R12KS4 ICM=300A
如果 負(fù)載如上是 三鉻鋼保溫棉厚度是20mm
那IGBT可以免強(qiáng)承受
你 IGBT 風(fēng)險(xiǎn)率是 100-(236/300)=21.7%
如果你 保溫棉厚度是 30mm
這時(shí)慈載係數(shù)是 6%
則高頻電流逝 783A
每顆 IGBT 承受 392A 高頻電流
一顆機(jī) IGBT 就炸了 ..........

以前我也認(rèn)為Q過(guò)高,但是後來(lái)發(fā)現(xiàn) 如單講Q過(guò)高也不一定準(zhǔn)確
Q由 負(fù)載(沒(méi)變壓器輸出) 來(lái)決定
但往往在負(fù)載加熱膨脹變動(dòng)中會(huì)有所修改
比如 不佳負(fù)載時(shí)Q是最高,但 諧振電流不一定比有帶負(fù)載大
因?yàn)?他沒(méi)負(fù)載損耗 帶入入電電流很小,LC諧振下 -J +J 功會(huì)互抵
這時(shí) 內(nèi)組電阻 回?fù)Q得的 電流 對(duì)IGBT而言不算是最危險(xiǎn)
但是 負(fù)載加上去 可怕的是 Q 不算高,但是 諧振電流密度卻很大
因此我門不斷在研究這方面問(wèn)題
最後得出 可以由[磁載率] 來(lái)預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)
實(shí)際上 要更準(zhǔn)確說(shuō) 就是 直接測(cè)量 高頻電流
因?yàn)楦哳l電流 遠(yuǎn)大於 入電電流
舉例說(shuō) 入電電流在10A 高頻電流 可能達(dá) 300A
這些數(shù)據(jù)很多必須要讓客戶試驗(yàn)等炸館才知道
但那時(shí) 商業(yè)糾紛 會(huì)讓彼此付出代價(jià)
我門研究方向就是 預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)
當(dāng)然許多人 認(rèn)為 放大余量 或是 小馬拉大車 的 概念
我不能說(shuō)不好,但這絕對(duì)不是 工程人員研究心態(tài)
殲十 飛上去 是經(jīng)過(guò)許多風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估, 但也絕不會(huì) 啥都放大余量
放大代價(jià)是 造價(jià)高 生產(chǎn)數(shù)量減少 戰(zhàn)力後盾變小
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上電燒機(jī)跟開機(jī)上功率燒機(jī)確實(shí)是兩個(gè)概念,有時(shí)候原因可能會(huì)是同一個(gè)。比如說(shuō)你的系統(tǒng)沒(méi)有靈敏的過(guò)流檢測(cè)。
我記得新手做調(diào)試時(shí),那都是先調(diào)試弱電控制板,什么上電控制順序啊,波形啊,全對(duì)了以后,那才開始加強(qiáng)電,而且還加了調(diào)壓器,一個(gè)電壓等級(jí)一個(gè)電壓等級(jí)的往上加,直到滿載。
如果,連上電順序都沒(méi)搞對(duì):控制板的弱點(diǎn)還沒(méi)上呢,初始設(shè)置還沒(méi)完畢呢,強(qiáng)電就先上了,那炸管就很難避免了。
TO : stevenpe
很多時(shí)候控制電不一定先于主電的,請(qǐng)問(wèn),假如IGBT的GE間有一個(gè)并聯(lián)電阻。先上主電,后上控制電,就也有可能會(huì)炸管子嗎?沒(méi)上控制電時(shí),IGBT的GE點(diǎn)的電位都是E點(diǎn)電位,上了控制電以后,GE點(diǎn)的電位就是驅(qū)動(dòng)器輸出的初始電位。
請(qǐng)問(wèn)您所做的分析是針對(duì)于樓主的問(wèn)題?保溫棉是干啥用的?
不管是先上高壓后上控制電,或者是先上控制電后上高壓,都不應(yīng)當(dāng)燒管子的。還是電路的設(shè)計(jì)、控制及功能上有問(wèn)題。
1)請(qǐng)問(wèn)電路設(shè)計(jì)的問(wèn)題,指的是驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)的問(wèn)題嗎?
2)如果控制有問(wèn)題,但是上電的瞬間也就是沒(méi)有給IGBT開通信號(hào)。控制問(wèn)題如何使得IGBT在上電瞬間燒毀。
3)功能上有問(wèn)題,能具體講講是哪個(gè)功能設(shè)計(jì)的有問(wèn)題?柵極保護(hù)沒(méi)做好?還是其它問(wèn)題啊?
4)最后問(wèn)一下,如果GE間有電阻但是G懸空,上主電的話,會(huì)燒管子嗎?
掛示波器上去,看上電的時(shí)候是否兩組管子自動(dòng)共同了。直接短路爆炸了。
可以用很多東西檢測(cè)的。例如功率儀,電流互感器,大功率小容量的水泥電阻取樣等等。
1.如果是先上控制電再上高壓,由于控制電路沒(méi)有開激勵(lì)信號(hào),IGBT不導(dǎo)通,G極如果是光耦驅(qū)動(dòng),與地有電阻的不會(huì)懸空,如果是變壓器驅(qū)動(dòng),通過(guò)變壓器次及相當(dāng)于直流是與發(fā)射極聯(lián)通的。IGBT沒(méi)有電流通過(guò)。開激勵(lì)信號(hào)發(fā)出后,經(jīng)過(guò)慢起動(dòng)(一般3到5秒)電流從2A左右到達(dá)額定功率的電流,在此其間若電流超過(guò)過(guò)流整定值,過(guò)流保護(hù)動(dòng)作,若負(fù)載有短路,一開機(jī)過(guò)流保護(hù)就動(dòng)作。
2.如果是先上高壓電再上控制電,在沒(méi)有開激勵(lì)信號(hào)來(lái)到前IGBT不導(dǎo)通。接下來(lái)的情況是一樣的。
GE之間并聯(lián)一個(gè)電阻,先上主電,再上控制電,當(dāng)然可能會(huì)炸管子。你上了強(qiáng)電,再上控制電,如果你控制板的初始化做的一團(tuán)糟,上下管IGBT驅(qū)動(dòng)端子的控制信號(hào)都是開通信號(hào),你說(shuō)會(huì)不會(huì)炸管?
控制板初始電位,在沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)初始之前,你能知道他是高電平還是低電平?
只要系統(tǒng)設(shè)計(jì)的好,不管你怎么上電都不會(huì)燒管子,這是最簡(jiǎn)單的解釋,也是最簡(jiǎn)單的說(shuō)法。系統(tǒng)設(shè)計(jì)的好,當(dāng)然就不會(huì)燒管子了,問(wèn)題是大家要把有可能導(dǎo)致的失效問(wèn)題找出來(lái)。
先上弱電,進(jìn)行系統(tǒng)初始化配置,再上強(qiáng)電,這是設(shè)計(jì)弱電控制強(qiáng)電系統(tǒng)最為基本的知識(shí),你這說(shuō)法,有點(diǎn)專牛角尖的味道,有什么問(wèn)題,歡迎隨時(shí)跟我切磋。
實(shí)際應(yīng)用時(shí),比如廚具,廚師上班時(shí)合閘送電,強(qiáng)電和控制電是同時(shí)的。只要沒(méi)有出現(xiàn)開激勵(lì)信號(hào),IGBT是不會(huì)導(dǎo)通的。
樓主做的是全橋電路,開機(jī)燒管子,至少樓主的過(guò)流保護(hù)沒(méi)有做好。即使驅(qū)動(dòng)接反一個(gè)管子,造成一則橋臂上下管子直通,只要一開激勵(lì),過(guò)流保護(hù)就立即動(dòng)作,IGBT還是安全的。
全橋電路的優(yōu)點(diǎn)之一是橋臂中的任何一只零電壓電容開路,或者二只上管中的任何一只與之相并的幾百K的泄放電阻開路,過(guò)流保護(hù)就動(dòng)作,IGBT的安全性得到足夠的保證。
IREX說(shuō)得很有道理。先要估計(jì)一下,通過(guò)IGBT的電流是多少,然后再看看驅(qū)動(dòng)是否正確。高電壓的情況下和低壓下有可能不同。我避免炸管的一點(diǎn)兒經(jīng)驗(yàn)是:
1、估算電流理論值。
你可以把電路形式,電感量,電感Q值,諧振電容、工作頻率和工作電壓告訴我,我來(lái)給你估算一下。注意測(cè)量電感Q值頻率至少也要10KHz,1KHz下偏差太大了。
2、完善過(guò)流保護(hù)電路。即使出現(xiàn)過(guò)流,也能及時(shí)保護(hù)。
3、確定頻率下限,確保不會(huì)工作在容性區(qū)域。
4、用小容量調(diào)壓器,逐漸調(diào)高電壓,觀察驅(qū)動(dòng)和其它是否正常。
5、正常電壓上電。