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電動(dòng)自行車充電器求解

電動(dòng)自行車充電器.設(shè)計(jì)思路UC 3842 +LM358

   電路采用開關(guān)電源,后級(jí)加限流 恒壓 控制,現(xiàn)在整機(jī)老化測(cè)試一點(diǎn)點(diǎn)問題都沒有,在客戶使用過程中出現(xiàn)炸開關(guān)管的現(xiàn)象.

其怪的是我電阻絲高溫老化一點(diǎn)點(diǎn)問題都沒有.結(jié)果在市場(chǎng)上用不到多長(zhǎng)的時(shí)間就炸開關(guān)管.我老化過10只產(chǎn)品有10*24小時(shí),沒有一只出現(xiàn)過問題. 最終到市場(chǎng)還是有炸開關(guān)管的回來,而且沒有到一周就回來.

有沒人可以幫我分析一下是什么原因..

謝謝!

 

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chf4601
LV.5
2
2010-11-15 13:21
老化過10只產(chǎn)品就能算是老化過了嗎？新產(chǎn)品上市前應(yīng)該是大批量老化，別舍不得一點(diǎn)點(diǎn)電費(fèi)，得不償失的。
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2010-11-15 20:43
@chf4601
老化過10只產(chǎn)品就能算是老化過了嗎？新產(chǎn)品上市前應(yīng)該是大批量老化，別舍不得一點(diǎn)點(diǎn)電費(fèi)，得不償失的。

自己長(zhǎng)時(shí)間老化都沒有問題,只是用戶手上不知道是什么原因引起的.

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trans
LV.6
4
2010-11-15 21:45

開關(guān)管炸管，主要是兩方面引起的：一是過熱導(dǎo)致，二是過壓過流，我想這個(gè)主要是設(shè)計(jì)方面的缺陷。

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2010-11-15 22:31
@trans
開關(guān)管炸管，主要是兩方面引起的：一是過熱導(dǎo)致，二是過壓過流，我想這個(gè)主要是設(shè)計(jì)方面的缺陷。

過熱不可能，我加了風(fēng)機(jī)。電流的話也不會(huì)大。用戶使用一斷時(shí)間會(huì)出現(xiàn)。

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2010-11-15 22:32
@trans
開關(guān)管炸管，主要是兩方面引起的：一是過熱導(dǎo)致，二是過壓過流，我想這個(gè)主要是設(shè)計(jì)方面的缺陷。
我設(shè)計(jì)的3.3V 12A別人一樣在用，沒有什么題，也是反激的。
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meiwenmg
LV.1
7
2010-11-18 10:51

費(fèi)思電子負(fù)載具有普通負(fù)載的各項(xiàng)功能，更具有加速老化功能，可輕松助你找出原因，加以改進(jìn)。如有興趣可與費(fèi)思聯(lián)系。13728661961，0755-83142359、QQ：1151377368梅先生。

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hypower
LV.7
8
2010-11-20 08:14
3842的周邊元件參數(shù)設(shè)置問題
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xinshun
LV.1
9
2010-11-22 20:26

你是多少電流  多少AH的充電器  用什么型號(hào)的場(chǎng)效應(yīng)管

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zhouyantao
LV.1
10
2010-11-22 23:07

你找組電池充下試試，充電池可能有異音。用電阻絲老化只是恒壓模式，你的充電器可能在恒流模式下電流反饋有干擾，建議你查下電流反饋。

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成隆
LV.6
11
2010-12-07 23:37
@zhouyantao
你找組電池充下試試，充電池可能有異音。用電阻絲老化只是恒壓模式，你的充電器可能在恒流模式下電流反饋有干擾，建議你查下電流反饋。

服了，可靠性驗(yàn)證方法和概念都沒有。就敢賣，你要小心砸自己的飯碗啊。

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