免維護(hù)蓄電池指的就是無(wú)需加水的也就是密封蓄電池,

閥控密封式電池不也是密封電池嗎?

是的,

那你還是沒(méi)有說(shuō)二者到底有什么區(qū)別啊

DZM:電動(dòng)助力車(chē)用閥控式密封鉛酸蓄電池


    免維護(hù)蓄電池就是不須加水的蓄電池,并不代表不要維護(hù),是采用閥控來(lái)達(dá)到免維護(hù)的作用,跟閥控式密封鉛酸蓄電池是一樣的.

我也覺(jué)得是一樣的,為什么國(guó)標(biāo)要把它們分開(kāi)呢?

因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)制定者是SB.
免維護(hù)蓄電池在國(guó)標(biāo)中就沒(méi)有定義.
最早的免維護(hù)的提出是在起動(dòng)電池中.就是干荷蓄電池.又稱(chēng)干荷免維護(hù)蓄電池.這里的免維護(hù)是怎么來(lái)的,我也不清楚(應(yīng)該是干荷存放期間不用補(bǔ)水補(bǔ)充電——這是相對(duì)于之前的濕電池而言的).現(xiàn)在起動(dòng)領(lǐng)域中的免維護(hù)行業(yè)內(nèi)稱(chēng)為二次封電池.結(jié)構(gòu)上也是閥控密封電池.除了無(wú)法加水外沒(méi)見(jiàn)有什么好處,價(jià)格還貴得要死.
較常稱(chēng)為免維護(hù)的電池是指閥控密封電池.
可是以上所有的電池都不能免維護(hù).完全免維護(hù)的電池是不可能出現(xiàn)的.只能隨著技術(shù)的進(jìn)步一步一步的逐漸減少人力的占用.但代價(jià)是壽命越來(lái)越短.

它奶奶的,我還是第一次聽(tīng)說(shuō)免維護(hù)電池和閥控密封蓄電池可以作為并列的兩類(lèi)電池一起提出來(lái).真TMD長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了.