buck-boost的電路結(jié)構(gòu)

 

flybuck的電路結(jié)構(gòu)

 

 

對(duì)于buck-boost，你覺得這個(gè)是不是RCD？？

比較好的做法是初級(jí)繞組上用RCD,漏極或集電極到地用RC,這樣可以把振蕩消除變成臺(tái)階。

如果能保證flyback的變壓器沒有漏感，那么也不需要RCD吸收回路了。

漏感是主要原因。做到零漏感，那么就沒有不受控制的能量。

如四樓所說，Buck-Boost電路已經(jīng)有RCD吸收回路了。

輸出整流的二極管、濾波電容和負(fù)載，剛好構(gòu)成和圖3中D1C1R1完全一樣的電路。

如6、7樓所說，只有完全理想的變壓器（無漏感及分布參數(shù)的影響），才不需要吸收電路。

 

如上圖，L1是變壓器初級(jí)對(duì)次級(jí)的漏感，L2是次級(jí)對(duì)初級(jí)的漏感，L是變壓器的勵(lì)磁電感。這里忽略了繞組的分布電容和繞線電阻，完全等效還要加上。不過分布電容和繞線電阻對(duì)此問題沒有很大影響，所以忽略掉了。

搞清楚概念，漏感是針對(duì)變壓器而言的，buck-boost沒有變壓器，那里來的漏感？樓上的還說什么已經(jīng)有漏感吸收回路了??！那不是漏感吸收，是續(xù)流回路，使電感能量較平穩(wěn)的釋放出來給負(fù)載。電感流過電流，儲(chǔ)存能量為1/2L*I*I,根據(jù)能量守恒，能量不可能消失，如果沒有續(xù)流回路，電感在關(guān)斷時(shí)電流為0電感不能保持能量，能量必須釋放，所以電感會(huì)產(chǎn)生很高的尖峰電壓，一定要使能量釋放掉，則會(huì)擊穿開關(guān)管，所以為什么我們切斷開關(guān)能看到電火花就是電感能量釋放產(chǎn)生的，以電弧的形式產(chǎn)生熱量釋放掉。能量守恒定律：能量不可能消失，也不可能創(chuàng)生，它只會(huì)從一種形式轉(zhuǎn)化成另一種形式,從一種狀態(tài)轉(zhuǎn)移到另一種狀態(tài).

說的真好，學(xué)習(xí)了