如題，望大家?guī)兔Σ橐幌?br />
在隔壁版快也發(fā)了，沒幾個人點(diǎn)擊
求P溝400V20A-MOS型號，我手上沒有查詢手冊
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@js來了
那個哪里用400V級的啊,60V的應(yīng)該就夠了啊,這種應(yīng)該很多的啊.
傳統(tǒng)的摩托車整流穩(wěn)壓器有2種，一種是短路型，就是超過15V多余的電量對地短路瀉放掉，缺點(diǎn)是發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)重，費(fèi)油，發(fā)電機(jī)繞組發(fā)熱嚴(yán)重，永久磁鋼容易退磁
第二種是關(guān)斷式的，和第一種相反，這種是把超過15V的電量用可控硅關(guān)斷，形成半開路狀態(tài)，優(yōu)點(diǎn)是沒有開啟用電設(shè)備輕載時發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)小不費(fèi)油，缺點(diǎn)是磁電機(jī)發(fā)出的電壓越高，開路時間角越大，帶載能力越差，，，
摩托車的磁電機(jī)最高轉(zhuǎn)速的輸出電壓我沒有實(shí)際測試過，椐說是82V，也有人說是110V（估計是加了濾波之后的），也有人說交流峰值能達(dá)到200V，，我也很迷茫啊，呵呵
第二種是關(guān)斷式的，和第一種相反，這種是把超過15V的電量用可控硅關(guān)斷，形成半開路狀態(tài)，優(yōu)點(diǎn)是沒有開啟用電設(shè)備輕載時發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)小不費(fèi)油，缺點(diǎn)是磁電機(jī)發(fā)出的電壓越高，開路時間角越大，帶載能力越差，，，
摩托車的磁電機(jī)最高轉(zhuǎn)速的輸出電壓我沒有實(shí)際測試過，椐說是82V，也有人說是110V（估計是加了濾波之后的），也有人說交流峰值能達(dá)到200V，，我也很迷茫啊，呵呵
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@lusdlyf
傳統(tǒng)的摩托車整流穩(wěn)壓器有2種，一種是短路型，就是超過15V多余的電量對地短路瀉放掉，缺點(diǎn)是發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)重，費(fèi)油，發(fā)電機(jī)繞組發(fā)熱嚴(yán)重，永久磁鋼容易退磁第二種是關(guān)斷式的，和第一種相反，這種是把超過15V的電量用可控硅關(guān)斷，形成半開路狀態(tài)，優(yōu)點(diǎn)是沒有開啟用電設(shè)備輕載時發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)小不費(fèi)油，缺點(diǎn)是磁電機(jī)發(fā)出的電壓越高，開路時間角越大，帶載能力越差，，，摩托車的磁電機(jī)最高轉(zhuǎn)速的輸出電壓我沒有實(shí)際測試過，椐說是82V，也有人說是110V（估計是加了濾波之后的），也有人說交流峰值能達(dá)到200V，，我也很迷茫啊，呵呵
買一個吧，不貴的
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@lusdlyf
傳統(tǒng)的摩托車整流穩(wěn)壓器有2種，一種是短路型，就是超過15V多余的電量對地短路瀉放掉，缺點(diǎn)是發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)重，費(fèi)油，發(fā)電機(jī)繞組發(fā)熱嚴(yán)重，永久磁鋼容易退磁第二種是關(guān)斷式的，和第一種相反，這種是把超過15V的電量用可控硅關(guān)斷，形成半開路狀態(tài)，優(yōu)點(diǎn)是沒有開啟用電設(shè)備輕載時發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)小不費(fèi)油，缺點(diǎn)是磁電機(jī)發(fā)出的電壓越高，開路時間角越大，帶載能力越差，，，摩托車的磁電機(jī)最高轉(zhuǎn)速的輸出電壓我沒有實(shí)際測試過，椐說是82V，也有人說是110V（估計是加了濾波之后的），也有人說交流峰值能達(dá)到200V，，我也很迷茫啊，呵呵
我曾經(jīng)做過試驗:前幾年為了提高我的三陽風(fēng)速125踏板車的前大燈功率改裝穩(wěn)壓結(jié)構(gòu),將35W改為100W.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子是永磁體磁缸,定子是三相Y形接法輸入穩(wěn)壓整流器的,將可控硅控制線拔掉,油門控制在3/4左右空載測試:每組輸入線電壓為70V/AC,整流輸出120V/DC.
120/70是1.7142倍線電壓不錯.將近一組AC線電壓跑哪里去了?
3216401244106561.doc
120/70是1.7142倍線電壓不錯.將近一組AC線電壓跑哪里去了?
3216401244106561.doc
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@yuji-點(diǎn)點(diǎn)
我曾經(jīng)做過試驗:前幾年為了提高我的三陽風(fēng)速125踏板車的前大燈功率改裝穩(wěn)壓結(jié)構(gòu),將35W改為100W.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子是永磁體磁缸,定子是三相Y形接法輸入穩(wěn)壓整流器的,將可控硅控制線拔掉,油門控制在3/4左右空載測試:每組輸入線電壓為70V/AC,整流輸出120V/DC.120/70是1.7142倍線電壓不錯.將近一組AC線電壓跑哪里去了?3216401244106561.doc
終于等到一個有經(jīng)驗的人給指點(diǎn)了，你發(fā)的資料就是我說的第一種電路，短路式的
我傳2個，第一個是關(guān)斷式的，略微科學(xué)一點(diǎn)點(diǎn)，
最后一個是我最近想做的一種
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