HID頭燈已成近年主流   這幾年汽車頭燈上另一項非常引人注意的革命性技術(shù)是在燈泡上,所謂"高強度放電"車燈的出現(xiàn).如果您晚上開車,看到對面來車車燈特別明亮、光束范圍比較寬,白光中還帶點兒陰森的藍(lán)色,大概就是HID了.   一般燈泡都有燈絲,電流通過燈絲時便發(fā)出亮光,而HID燈泡沒有燈絲,電流是通過一條內(nèi)含金屬鹵化物和氙氣的封閉石英管而發(fā)出亮光,所以HID燈光顏色不是黃色,而是比較接近太陽光的白色.HID神奇之處在于其能更有效率的將電能轉(zhuǎn)變成光(大部分燈絲型燈泡會發(fā)出大量的熱),能用更少的能量發(fā)出更大的亮度.鹵素頭燈用55瓦電能發(fā)出1000流明的亮度,HID燈泡可以發(fā)出三倍亮度(3000流明),用電卻只要35瓦.而且一般估計HID燈泡壽命在3000小時以上,如果您不是那么經(jīng)常夜間開車,HID燈泡壽命可能比您的車子還長,且有燈絲的燈泡快要壞掉時亮度會逐漸減弱,而HID燈泡亮度則始終保持不變.   HID車燈最早是有BMW在1991年公開發(fā)表的,1996年歐洲正式準(zhǔn)許汽車裝置HID車燈后,至今歐洲已有近五百萬輛車采用,估計到2004年全世界將有十分之一的汽車采用HID車燈.目前歐洲車廠像奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、雷諾、福斯,以及日本車當(dāng)中豐田、日產(chǎn)、本田、三菱等車廠,都有提供HID頭燈.
herb88@163.com

兄弟我也想用2305做. 可問了大家對2305的看法, 回貼的人很少. 高手們看來都藏著掖著不想談這方面. 郁悶...

現(xiàn)在我看了很多臺彎的和韓國的都不是用的3305,我自己也沒有用.我長開始有個方案想用3305,后來發(fā)現(xiàn)不太和算,因為3305的好多功能用不上,只能用它的一個PWM功能,而且UC3305很貴就更不合算了.還不如用常用的PWM做DC-DC變換,恒功率控制再想辦法做一個乘法器來控制PWM就可以了.

為什么3305的其他功能都用不上呢?

頂一下.