就是那個PWM輸出腳到 MOS控制腳...一般是串一個幾十歐的小電阻,然后再在電阻上反向并聯(lián)一個二極管(一般用1N4148的)...
我知道這個二極管作用是在MOS截止時(shí)加速其關(guān)斷...
好像以前聽人說是想讓截止時(shí)損耗減小,似乎有點(diǎn)保護(hù)MOS的作用...
只是這作用嗎??
我聽到這個問題時(shí)也暈了...不能很好的明白其道理..
麻煩各位朋友們幫忙解惑...
只是想弱弱地問下: 他為什么要在截止時(shí)加速關(guān)斷,而導(dǎo)通時(shí)不加速導(dǎo)通呢?
這二者間有什么不同...
簡單問題麻煩朋友們說說,謝謝..
也問個關(guān)于PWM驅(qū)動MOS加反向二極管的問題
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呵呵,直觀點(diǎn)..\
我說的是UC3843 的6腳驅(qū)動 到 MOS管柵級的驅(qū)動電路中的加速二極管
如圖中的D15
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@zhuwuxin
[圖片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='這是一張縮略圖,點(diǎn)擊可放大。\n按住CTRL,滾動鼠標(biāo)滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/83/1428051257482568.gif');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">呵呵,直觀點(diǎn)..\我說的是UC3843的6腳驅(qū)動到MOS管柵級的驅(qū)動電路中的加速二極管如圖中的D15
理論上開通和關(guān)斷時(shí)的驅(qū)動電流越大越利于減低開關(guān)損耗,但過大的開通電流不利于EMC,所以開通時(shí)一般加上一定的緩沖.
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