單節(jié)鋰電的保護板好像不用這么復(fù)雜的電路吧?

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你的這個圖跟我看到得是一樣的,但是這個圖能保證在充電的同時不能放電嗎?

是用在電動工具上的,螺絲批上用.有要求的,比如充電時不能放電.

頂起,大家?guī)臀铱聪?

頂起

在參考電路上VM和充電控制MOS的S端接了電阻,這個電流很小,可以認(rèn)為VM和MOS的S端電位相等.在過充電時,保護電路內(nèi)部會把VM和CO短接,這樣就保證把MOS關(guān)掉了.
你的電路中VM和P-接在一起的,當(dāng)然不能保證關(guān)斷MOS了.VGS的之間的電壓等于V+減去1117和二級管的壓降,再減去電池的壓降以及R4的壓降.
可以換個其他品牌的保護電路試試

你這個電路看似簡單，但是看的出你沒做過螺絲批的保護板。其實用哪個芯片都會遇到同樣問題，過流保護功能很成問題。因為是單顆電池，MOSFET的驅(qū)動電壓很低，最高的時候也才4.2V，低的時候也就2.7V左右了，多數(shù)的過流保護都是取的MOSFEI的管壓降作為電流檢測信號，當(dāng)MOS的驅(qū)動從4.2V到2.7V變化時，MOS的內(nèi)阻變化是非常大的，而螺絲批的負(fù)載是DC電機，啟動電流非常大，峰值電流和短路電流理論上是一樣的。所以過流保護在這里簡直無法使用。我們自己做的保護板是直接屏蔽掉了過流保護功能。

另外補充一點，像你這種典型應(yīng)用是不能在電動工具上使用的，如果放電電流也同時流過充電MOS，勢必造成功耗增加，而且也很不經(jīng)濟。