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LNK3206設(shè)計(jì)15V電源在新能源汽車上應(yīng)用

用于汽車電源的LinkSwitch-TN2系列的LNK3206芯片可以減少元件數(shù)量，使用集成的設(shè)計(jì)具有很高的可靠性，無需使用光電隔離器。開發(fā)的電源也支持降壓式、降壓-升壓式和反激式變換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。

同時(shí)LNK3206芯片上集成了一個(gè)750 V的功率MOSFET、振蕩器、On/Off控制、一個(gè)給IC實(shí)現(xiàn)自供電的高壓開關(guān)電流源、頻率調(diào)制、快速（逐周期）電流限制、遲滯熱關(guān)斷以及輸出和輸入過壓保護(hù)電路。

LNK3206設(shè)計(jì)的汽車電源，支持輸入60 VDC – 550 VDC的直流電壓，輸出電壓15.0 V ，電流 300 mA，滿載效率可以到74%，在待機(jī)模式下消耗極小的電流，電源設(shè)計(jì)在400 VDC輸入時(shí)滿足<50 mW的空載輸入。適合新能源汽車電源的開發(fā)使用。

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2022-03-10 16:39

LNK3206集成一套完整的保護(hù)功能，使電源供應(yīng)安全可靠，保護(hù)設(shè)備和系統(tǒng)免受輸入和輸出過電壓故障、設(shè)備過溫故障、失去調(diào)節(jié)、電源輸出過載或短路故障的影響。

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2022-03-10 16:40

由于在汽車領(lǐng)域應(yīng)用，因此設(shè)計(jì)的時(shí)候需要所有部件選擇是符合AEC。

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xxbw6868
LV.10
4
2022-03-10 16:43

LNK3206其逐周期工作的限流點(diǎn)可由設(shè)計(jì)者外部設(shè)定，從而允許選用低成本的電感和電容。

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xxbw6868
LV.10
5
2022-03-10 16:45
@奮斗的青春
LNK3206集成一套完整的保護(hù)功能，使電源供應(yīng)安全可靠，保護(hù)設(shè)備和系統(tǒng)免受輸入和輸出過電壓故障、設(shè)備過溫故障、失去調(diào)節(jié)、電源輸出過載或短路故障的影響。

電壓調(diào)整精度也比較高，好于-/+ 3%，可以省去后面的穩(wěn)壓器，從而降低成本。

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trllgh
LV.10
6
2022-03-10 16:57
@奮斗的青春
由于在汽車領(lǐng)域應(yīng)用，因此設(shè)計(jì)的時(shí)候需要所有部件選擇是符合AEC。

待機(jī)功耗也很低，在降壓式設(shè)計(jì)中空載功耗小于30 mW，而在非隔離反激式設(shè)計(jì)中空載功耗小于10 mW。

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k6666
LV.9
7
2022-03-10 19:05

60 VDC到550 VDC寬輸入電壓 ，具有出色的負(fù)載調(diào)整率和輸入電壓調(diào)整率 ，同時(shí)66 kHz工作頻率，具有精確的限流點(diǎn)

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k6666
LV.9
8
2022-03-10 19:06
@xxbw6868
電壓調(diào)整精度也比較高，好于-/+3%，可以省去后面的穩(wěn)壓器，從而降低成本。

允許使用市售現(xiàn)成的低成本電感 ， 可縮小電感和電容的尺寸并降低成本。

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紫蝶
LV.9
9
2022-03-11 10:15
@奮斗的青春
由于在汽車領(lǐng)域應(yīng)用，因此設(shè)計(jì)的時(shí)候需要所有部件選擇是符合AEC。

汽車上使用是肯定需要滿足汽車的標(biāo)準(zhǔn)要求的。這個(gè)電源設(shè)計(jì)簡單，BOM元件少。

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紫蝶
LV.9
10
2022-03-11 10:16
@xxbw6868
LNK3206其逐周期工作的限流點(diǎn)可由設(shè)計(jì)者外部設(shè)定，從而允許選用低成本的電感和電容。

 是的，通過不同的電容實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的不同限流點(diǎn)的設(shè)計(jì)開發(fā)，電路非隔離方式，簡單。

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紫蝶
LV.9
11
2022-03-11 10:17
@k6666
60VDC到550VDC寬輸入電壓，具有出色的負(fù)載調(diào)整率和輸入電壓調(diào)整率，同時(shí)66kHz工作頻率，具有精確的限流點(diǎn)

主要是這款芯片支持很快的DC輸入電壓范圍，產(chǎn)品的效率也比較高。

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fengxbj
LV.8
12
2022-03-12 16:58

PCB的尺寸的確比較小，元件看 著很好，15V的輸出紋波多大了？

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svs101
LV.8
13
2022-03-12 17:08
@k6666
60VDC到550VDC寬輸入電壓，具有出色的負(fù)載調(diào)整率和輸入電壓調(diào)整率，同時(shí)66kHz工作頻率，具有精確的限流點(diǎn)

寬電壓輸入，汽車電源的輸入范圍都比較寬，波動(dòng)比較大。

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2022-03-13 17:49

在待機(jī)模式下消耗極小的電流，滿足<50 mW的空載輸入，很小的損耗了

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fengxbj
LV.8
15
2022-03-17 16:27
@快樂的小天使
在待機(jī)模式下消耗極小的電流，滿足

這個(gè)系列的IC開發(fā)的電源功率都不大，功耗都很小。

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2022-03-19 17:29

開發(fā)的電源也支持降壓式、降壓-升壓式和反激式變換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活多用

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天晴朗
LV.6
17
2022-03-25 22:17

在待機(jī)模式下消耗極小的電流，空載輸入<50 mW，效率很高

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小燕紙
LV.5
18
2022-03-25 22:57

使用集成的設(shè)計(jì)具有很高的可靠性，無需使用光電隔離器

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XHH9062
LV.9
19
2022-03-28 18:24

主要應(yīng)用場合還是輔助電源為主吧

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tanb006
LV.10
20
2022-03-28 22:13

哇偶，好簡單的結(jié)構(gòu)，這個(gè)非常合適做輔助電源，不需要在主變上多一個(gè)繞組，而且真的夠簡潔。

只是價(jià)格有點(diǎn)狠，網(wǎng)絡(luò)價(jià)格4.5rmb，

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2022-03-30 11:18

這個(gè)方案的成本還是挺低的，后續(xù)的設(shè)計(jì)也省事不少，比較適合新能源汽車

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2022-04-24 14:47

這么小的電源應(yīng)用在汽車哪里的？為啥不需要隔離？

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謝厚林
LV.12
23
2022-04-24 19:13

需要PIN　TO　PIN可以用BPA8506D

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2022-04-25 21:22

集成度很高，無需使用光電隔離器，提高可靠性

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JacobL
LV.4
25
2022-04-26 13:30

是給新能源汽車充電樁用么

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fda
LV.2
26
2022-04-26 21:59

這電路好精簡，但成本，和可靠性后面應(yīng)該都挺不錯(cuò)

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天晴朗
LV.6
27
2022-04-27 21:56

這款電源也支持降壓式、降壓-升壓式和反激式變換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，比較靈活

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tabing_dt
LV.10
28
2022-05-04 20:21
@k6666
允許使用市售現(xiàn)成的低成本電感，可縮小電感和電容的尺寸并降低成本。

大電感寄生電容大，為了提高低頻部分的插損，不要使用單節(jié)濾波器，而應(yīng)該使用若干小電感組成的多節(jié)濾波器。

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2022-05-04 20:22
@tabing_dt
大電感寄生電容大，為了提高低頻部分的插損，不要使用單節(jié)濾波器，而應(yīng)該使用若干小電感組成的多節(jié)濾波器。

使用磁芯電感要注意飽和特性，特別要注意高電平脈沖會(huì)降低磁芯電感的電感量和在濾波器電路中的插損。

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hellbaron
LV.6
30
2022-05-28 10:36

輸入電壓范圍好寬啊，占空比的范圍是多大

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米修兒
LV.4
31
2022-05-28 18:28

LinkSwitch-TN2系列的LNK3206芯片可以減少元件數(shù)量，使用集成的設(shè)計(jì)具有很高的可靠性，無需使用光電隔離器

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