電能的產(chǎn)生與應(yīng)用無(wú)疑為整個(gè)人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)程提供了強(qiáng)大的推動(dòng)力。隨著19世紀(jì)工業(yè)革命期間發(fā)電機(jī)的問(wèn)世,各種各樣的電器相繼進(jìn)入人們的生產(chǎn)生活。隨著電器設(shè)備在人們?nèi)粘I钜约肮I(yè)生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用,電能已儼然成為了人類(lèi)社會(huì)賴以生存所必須的能源。步入現(xiàn)代社會(huì)中,無(wú)論是工業(yè)生產(chǎn)中的各種機(jī)電設(shè)備、航空航天應(yīng)用中的各種精密儀器還是交通運(yùn)輸領(lǐng)域的新能源汽車(chē),電能都首當(dāng)其沖,成為了不可被其它能源所替代的角色。自從電能被應(yīng)用以來(lái),其一直是采用輸電線路的方式在供電電源和用電負(fù)載之間進(jìn)行傳送。然而,科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步也讓我們意識(shí)到了傳統(tǒng)有線供電方式所存在的不足,進(jìn)而使得有線供電方式在實(shí)際應(yīng)用中所存在的各種缺陷逐漸顯露出來(lái),例如:
傳統(tǒng)的導(dǎo)線式供電線路存在絕緣老化、線路表皮破損以及線路之間相互摩擦等情況,這就使得輸電線路之間存在短路、摩擦產(chǎn)生電火花以及絕緣表皮破損產(chǎn)生放電等現(xiàn)象。這些可能出現(xiàn)在輸電線路上的情況倘若發(fā)生,那么必將給人類(lèi)帶來(lái)嚴(yán)重的甚至不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。然而這些潛在的安全隱患并不能在輸電線路上被完全杜絕。
在某些特定的應(yīng)用場(chǎng)合,如煤礦井下、水中作業(yè)和油田開(kāi)采等,特殊的工作環(huán)境如腐蝕、浸泡等會(huì)給傳統(tǒng)的輸電線路帶來(lái)非常大的影響。且這些特殊的工作環(huán)境嚴(yán)禁一切漏電、電火花和靜電的產(chǎn)生[1]。因此,這些特定的應(yīng)用場(chǎng)合對(duì)輸電線路具有非常高的要求,倘若不慎發(fā)生漏電、放電等現(xiàn)象,那么在某些防范措施不及時(shí)的情況下就會(huì)造成非常嚴(yán)重倒塌等事故。
隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)今社會(huì)的很多智能電子產(chǎn)品越來(lái)越趨向于簡(jiǎn)捷化方向發(fā)展。然而,在給電子產(chǎn)品充電時(shí),復(fù)雜紛繁的充電線路排布會(huì)給人們的生活帶來(lái)了極大的不便,由于充電問(wèn)題導(dǎo)致產(chǎn)品的續(xù)航能力不足將極大的限制各種智能電子產(chǎn)品的靈活應(yīng)用。此外,市場(chǎng)上各種品牌、型號(hào)的電子產(chǎn)品具有不同的充電標(biāo)準(zhǔn)和充電插頭,這也將為人們的出行帶來(lái)不便。在某種程度上來(lái)說(shuō),這種由于電子產(chǎn)品充電不便所引發(fā)的問(wèn)題實(shí)質(zhì)上也是一種嚴(yán)重的資源浪費(fèi)現(xiàn)象。
在當(dāng)前石油資源短缺、溫室效應(yīng)成為人們不可忽視的情形時(shí),以電為驅(qū)動(dòng)力的汽車(chē)進(jìn)入人們的眼球。然而,制約電動(dòng)汽車(chē)投入廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵問(wèn)題并沒(méi)有解決。即如何實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)電池的安全、快速、高效充電[2]。目前,為了普及推廣電動(dòng)汽車(chē)的使用,普遍采用的方法是建造基于導(dǎo)線式充電的供電樁。但采用導(dǎo)線供電方式的充電樁,在使用過(guò)程中同樣面臨著輸電線路老化、漏電等問(wèn)題。