華為R4850G2高效電源改充電器
大功率充電器效率非常重要，效率低了發(fā)熱量大風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速高噪音大，前段時(shí)間在電動(dòng)車論壇上發(fā)過(guò)貼有人說(shuō)效率一點(diǎn)也不重要 高那么幾個(gè)點(diǎn)的效率能省多少電費(fèi)錢？對(duì)這樣無(wú)知的人確實(shí)無(wú)語(yǔ)。去年開(kāi)始玩大容量電池17串180AH最開(kāi)始幾個(gè)月用臺(tái)達(dá)4856AC充電，71.5V40A以上電流充電，最大電流45A左右。冬天還好但到夏天溫度太高噪音太大，想過(guò)各種辦法無(wú)法根本解決，后來(lái)只有尋找其它效率更高的電源，于是找到G2淘寶上才120元一個(gè) 效率96%以上，于是就買個(gè)了折騰，折騰幾天后電壓電流均可調(diào)，最高電壓測(cè)試時(shí)97V內(nèi)3000W沒(méi)問(wèn)題，電流5A以上可調(diào)，電壓0V起調(diào)，我用17串電池最高電源改到71.5V，效率71.5V 2100W時(shí)達(dá)到97.6% 3000W時(shí)也有97.1%以上，原廠電源效率最高點(diǎn)約96.6%比原廠電源效率提高一個(gè)點(diǎn)！空載約7W左右。不過(guò)由于LLC電源特性在充電初期（電池完全放完電57V時(shí)）效率有所下降，62V以上時(shí)效率都能保持在97%以上，發(fā)熱量不到臺(tái)達(dá)4856AC一半，兩邊外加散熱器是為了讓風(fēng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)噪音更低，如果不加散熱器風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高噪音較大，風(fēng)機(jī)已改溫控隨溫度高低自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)速，輸出2800W時(shí)噪音很低和臺(tái)達(dá)電源空載時(shí)噪音差不多，大功率大電流充電發(fā)熱及噪音問(wèn)題完美解決！
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