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做車載電源請進(jìn)

請問車載電源是否有ISO7637認(rèn)證需要?
用過Level 3或Level 4的測試嗎?通常要求打100V電壓、400ms的時間(最大電流將近200A)
全部回復(fù)(35)
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motor1
LV.5
2
2007-03-16 17:35
各位大俠:怎么沒有人曉得嗎,還是太客氣了!我自己來頂頂......
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2007-04-30 20:52
@motor1
各位大俠:怎么沒有人曉得嗎,還是太客氣了!我自己來頂頂......
車載電源好像只要過EMARK吧..其它過一個CE了..沒有安規(guī)要求
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sunyanem
LV.4
4
2007-05-03 14:07
我公司生產(chǎn)工程車電子產(chǎn)品,執(zhí)行的是美國卡特比勒電源環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)我未在公司,節(jié)后給你發(fā)來,一快討論!!
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LV.1
5
2007-05-05 10:27
ISO7637-3道路車輛 傳導(dǎo)和耦合引起的電干擾 第3部分:標(biāo)稱電源電壓12V或24V的車輛 通過電容耦合和電感耦合經(jīng)由電源線以外的線路的瞬間電傳輸

ISO 7637-2道路車輛.傳導(dǎo)和耦合引起的電干擾.第2部分:僅沿電源線瞬間電導(dǎo)

這個標(biāo)準(zhǔn)歐洲有客人已經(jīng)開始要求了,E-Mark認(rèn)證也要增加做這個標(biāo)準(zhǔn)的測試.
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motor1
LV.5
6
2007-05-06 11:48
@
ISO7637-3道路車輛傳導(dǎo)和耦合引起的電干擾第3部分:標(biāo)稱電源電壓12V或24V的車輛通過電容耦合和電感耦合經(jīng)由電源線以外的線路的瞬間電傳輸ISO7637-2道路車輛.傳導(dǎo)和耦合引起的電干擾.第2部分:僅沿電源線瞬間電導(dǎo)這個標(biāo)準(zhǔn)歐洲有客人已經(jīng)開始要求了,E-Mark認(rèn)證也要增加做這個標(biāo)準(zhǔn)的測試.
目前出歐洲或直接給汽車上用的產(chǎn)品都已執(zhí)行ISO7637,我看了產(chǎn)品大部分都是在電源輸入端加TVS管來抑制干擾.
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2007-05-11 21:24
@sunyanem
我公司生產(chǎn)工程車電子產(chǎn)品,執(zhí)行的是美國卡特比勒電源環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)我未在公司,節(jié)后給你發(fā)來,一快討論!!
期待你的資料>>
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sunyanem
LV.4
8
2007-05-17 22:45
@昨夜孤燈
期待你的資料>>
卡特比勒工程車電子系統(tǒng)檢驗標(biāo)準(zhǔn)主要有:
1.一間隔5秒的鋸齒波副值為110V鋸齒波地部寬度為250ms,能量不大于10T試驗10分鐘無異常;
2.另一組間隔5秒的方波脈寬1ms副值150V加電30分鐘無異常即為通過.因限于公司資料只能說這些.....請諒!
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yeql
LV.3
9
2007-05-18 10:31
@motor1
目前出歐洲或直接給汽車上用的產(chǎn)品都已執(zhí)行ISO7637,我看了產(chǎn)品大部分都是在電源輸入端加TVS管來抑制干擾.
我們公司就是汽車電子產(chǎn)品,不過不是車載電源,原則上每開發(fā)新產(chǎn)品其7637都是要做的,有需要做此實驗的朋友可與我聯(lián)系,我們公司有此資源可以與汽車行業(yè)的朋友共享.其實汽車標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)還有其它的電氣性能要求,如高頻脈沖,低頻脈沖干擾、電壓跌落等.
環(huán)境的要求就更多了,有興趣的朋友可以繼續(xù)探討一下
y887055@tom.com
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motor1
LV.5
10
2007-05-28 14:33
@yeql
我們公司就是汽車電子產(chǎn)品,不過不是車載電源,原則上每開發(fā)新產(chǎn)品其7637都是要做的,有需要做此實驗的朋友可與我聯(lián)系,我們公司有此資源可以與汽車行業(yè)的朋友共享.其實汽車標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)還有其它的電氣性能要求,如高頻脈沖,低頻脈沖干擾、電壓跌落等.環(huán)境的要求就更多了,有興趣的朋友可以繼續(xù)探討一下y887055@tom.com
你們是什么公司呢,安規(guī)要求挺嚴(yán)的.
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xwg268
LV.4
11
2007-05-29 09:39
@motor1
你們是什么公司呢,安規(guī)要求挺嚴(yán)的.
ISO 7637是e-MARK里面的測試項目(參考2004/104/EC指令),E-MARK里面是沒有這一項的測試要求的.如是申請大E,則不需要該項測試.如有任何問題,請隨時與我聯(lián)系.13712607669  xwg268@163.com
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yeql
LV.3
12
2007-05-29 13:57
@motor1
你們是什么公司呢,安規(guī)要求挺嚴(yán)的.
我們公司生產(chǎn)汽車倒車?yán)走_(dá).
我只負(fù)責(zé)可靠性驗證與產(chǎn)品認(rèn)證.
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xwg268
LV.4
13
2007-05-30 08:37
@yeql
我們公司生產(chǎn)汽車倒車?yán)走_(dá).我只負(fù)責(zé)可靠性驗證與產(chǎn)品認(rèn)證.
您的產(chǎn)品申請E-MARK做ECE.REG.NO.10就可以了.
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yeql
LV.3
14
2007-05-31 13:50
@xwg268
您的產(chǎn)品申請E-MARK做ECE.REG.NO.10就可以了.
確實是這樣.
但客戶要求都要做.
現(xiàn)在一般國外知名汽車公司都要求做;只是要求等級不同,項目多與少的區(qū)別罷了.
一般售后的或貿(mào)易公司有E-mark認(rèn)證就行了.
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xwg268
LV.4
15
2007-06-01 08:43
@yeql
確實是這樣.但客戶要求都要做.現(xiàn)在一般國外知名汽車公司都要求做;只是要求等級不同,項目多與少的區(qū)別罷了.一般售后的或貿(mào)易公司有E-mark認(rèn)證就行了.
以前E和e的測試標(biāo)準(zhǔn)是一樣的,06年7月1日起才有區(qū)別.不過,E測試成本要比e低很多,所以很多企業(yè)(車載電子)會選用E-MARK認(rèn)證.
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motor1
LV.5
16
2007-06-04 11:39
@xwg268
以前E和e的測試標(biāo)準(zhǔn)是一樣的,06年7月1日起才有區(qū)別.不過,E測試成本要比e低很多,所以很多企業(yè)(車載電子)會選用E-MARK認(rèn)證.
過這些認(rèn)證,我聽我們PM說非要TVS管才過得了是嗎?
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sunyanem
LV.4
17
2007-06-12 22:03
@
ISO7637-3道路車輛傳導(dǎo)和耦合引起的電干擾第3部分:標(biāo)稱電源電壓12V或24V的車輛通過電容耦合和電感耦合經(jīng)由電源線以外的線路的瞬間電傳輸ISO7637-2道路車輛.傳導(dǎo)和耦合引起的電干擾.第2部分:僅沿電源線瞬間電導(dǎo)這個標(biāo)準(zhǔn)歐洲有客人已經(jīng)開始要求了,E-Mark認(rèn)證也要增加做這個標(biāo)準(zhǔn)的測試.
兄弟你好!如有ISO7637標(biāo)準(zhǔn),能否給我發(fā)一份,sunyanem@163.com
              先謝了!
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yeql
LV.3
18
2007-06-13 09:40
@sunyanem
兄弟你好!如有ISO7637標(biāo)準(zhǔn),能否給我發(fā)一份,sunyanem@163.com              先謝了!
我已經(jīng)在論壇傳送了7637的標(biāo)準(zhǔn)了,你可以找一下.
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louis701027
LV.2
19
2007-06-15 22:30
大哥,您是想找合適的IC嗎?
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sunyanem
LV.4
20
2007-06-18 14:14
@yeql
我已經(jīng)在論壇傳送了7637的標(biāo)準(zhǔn)了,你可以找一下.
沒有找到,希望在發(fā)一次!!!!
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2007-06-25 15:13
@motor1
各位大俠:怎么沒有人曉得嗎,還是太客氣了!我自己來頂頂......
我公司專業(yè)做電源管理IC歡迎來電咨詢
深圳市金航標(biāo)電子科技有限公司,專業(yè)為MP3、MP4、GPS生產(chǎn)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的電子元器件配套服務(wù).金航標(biāo)公司一直以來致力于新器件、新產(chǎn)品、新技術(shù)的引進(jìn)和推廣助長許多企業(yè)成為該企業(yè)的得力助手.從而在激烈的行業(yè)競爭中迅速成長壯大.現(xiàn)在金航標(biāo)已發(fā)展成為國內(nèi)眾多知名MP3、MP4、GPS生產(chǎn)企業(yè)的優(yōu)秀供應(yīng)商.
“誠信為本”是金航標(biāo)的經(jīng)營理念,以“守信、保質(zhì)、薄利”為原則,在銷售服務(wù)上始終將產(chǎn)品質(zhì)量和客戶的利益擺在第一位,我們驕傲于我們卓越的服務(wù)、豐富的現(xiàn)貨庫存,以及與合作伙伴穩(wěn)定可靠的商務(wù)關(guān)系.確保無論何時何地都能最先滿足客戶的需要,使金航標(biāo)贏得了更多客戶的信賴及支持.
回顧過去,展望未來.金航標(biāo)正以海量庫存為客戶營造一個供求平衡的目標(biāo).為適應(yīng)高速發(fā)展的電子科技市場,我們積極提高公司員工專業(yè)知識的培養(yǎng)、引進(jìn)高素質(zhì)專業(yè)人才,在技術(shù)支持領(lǐng)域與合作伙伴共同成長壯大.
您只需來電、傳真或E-mail,就立刻享受到我們?yōu)槟峁┑膬?yōu)質(zhì)服務(wù)和技術(shù)支持.
金航標(biāo)人愿與同行業(yè)人士真誠合作,共同大業(yè),共建輝煌!
深圳市金航標(biāo)電子科技有限公司
地址:深圳市福田區(qū)福明路雷圳大廈803室(上海賓館對面)
聯(lián)系人:羅超雄
聯(lián)系電話:0755-83975897
聯(lián)系傳真:0755-83975897
油箱:jinhangbiao168@163.com    QQ:215049214
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yeql
LV.3
22
2007-06-25 16:04
@sunyanem
沒有找到,希望在發(fā)一次!!!!
好吧!ISO 7637-2  2004
    
737781182758576.pdf
ISO 7637-1  2002 737781182758647.pdf
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sunyanem
LV.4
23
2007-06-25 17:36
@yeql
好吧!ISO7637-2  2004    737781182758576.pdfISO7637-1  2002737781182758647.pdf
很不錯!謝謝了!!!
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iasbayga
LV.3
24
2007-06-27 14:15
借這平臺一個車載電源的問題:輸入電壓是多少?輸出電壓是多少?電流是多少?謝謝
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2007-07-06 17:35
@iasbayga
借這平臺一個車載電源的問題:輸入電壓是多少?輸出電壓是多少?電流是多少?謝謝
豐藝電子股份有限公司,專業(yè)代理通嘉LD7535、LD7575等系列AC/DC開關(guān)電源IC,歡迎聯(lián)系.QQ:136971332,電話:13922851721,魏先生
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wdxec
LV.3
26
2007-07-10 12:58
@weiwenhui1983
豐藝電子股份有限公司,專業(yè)代理通嘉LD7535、LD7575等系列AC/DC開關(guān)電源IC,歡迎聯(lián)系.QQ:136971332,電話:13922851721,魏先生
敬愛的客戶您好!
我公司是一家海外公司在深圳市所設(shè)立的分公司,海外母公司旗下所屬企業(yè)均為電子產(chǎn)業(yè),擁有多種品牌半導(dǎo)體及其他產(chǎn)品之代理權(quán),為提升國內(nèi)科技更優(yōu)良的供貨渠道為宗旨,特此提供TOSHIBA全系列原裝正品(ISO兩年內(nèi)新年份的貨) .歡迎來電洽談,合作愉快!


來電請洽:0755-83642718徐‘S(代表號)
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powerhe
LV.1
27
2007-12-28 01:32
車載電源過ISO7637標(biāo)準(zhǔn),最難通過的是實驗脈沖5a的要求:12V電源系統(tǒng)脈沖電壓65-87V,40-400ms,輸入阻抗0.5-4Ω;24V電源系統(tǒng)脈沖電壓為123-174V,100-350ms輸入阻抗1-8Ω.
    我的車載電源已通過ISO7637標(biāo)準(zhǔn),5a脈沖電壓達(dá)174V/350ms,這么高的電壓維持時間這么長,如果在輸入端并聯(lián)TVS的話,5000W的TVS一擊就穿!我們在研發(fā)過程中也走了不少彎路,因為當(dāng)時廣東省就沒有一家能測試ISO7637標(biāo)準(zhǔn)的實驗室,所有樣板寄在日本做測試,花費(fèi)不少銀子.
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motor1
LV.5
28
2007-12-29 09:43
@motor1
過這些認(rèn)證,我聽我們PM說非要TVS管才過得了是嗎?
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motor1
LV.5
29
2007-12-29 09:47
@powerhe
車載電源過ISO7637標(biāo)準(zhǔn),最難通過的是實驗脈沖5a的要求:12V電源系統(tǒng)脈沖電壓65-87V,40-400ms,輸入阻抗0.5-4Ω;24V電源系統(tǒng)脈沖電壓為123-174V,100-350ms輸入阻抗1-8Ω.    我的車載電源已通過ISO7637標(biāo)準(zhǔn),5a脈沖電壓達(dá)174V/350ms,這么高的電壓維持時間這么長,如果在輸入端并聯(lián)TVS的話,5000W的TVS一擊就穿!我們在研發(fā)過程中也走了不少彎路,因為當(dāng)時廣東省就沒有一家能測試ISO7637標(biāo)準(zhǔn)的實驗室,所有樣板寄在日本做測試,花費(fèi)不少銀子.
附件ISO7637介紹和材料選擇,供參考 568111198892662.pdf
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yeql
LV.3
30
2008-01-26 19:14
@powerhe
車載電源過ISO7637標(biāo)準(zhǔn),最難通過的是實驗脈沖5a的要求:12V電源系統(tǒng)脈沖電壓65-87V,40-400ms,輸入阻抗0.5-4Ω;24V電源系統(tǒng)脈沖電壓為123-174V,100-350ms輸入阻抗1-8Ω.    我的車載電源已通過ISO7637標(biāo)準(zhǔn),5a脈沖電壓達(dá)174V/350ms,這么高的電壓維持時間這么長,如果在輸入端并聯(lián)TVS的話,5000W的TVS一擊就穿!我們在研發(fā)過程中也走了不少彎路,因為當(dāng)時廣東省就沒有一家能測試ISO7637標(biāo)準(zhǔn)的實驗室,所有樣板寄在日本做測試,花費(fèi)不少銀子.
我司可以做呀!
若有需要的話和我聯(lián)系y887055@to.com
地址:廣東省 珠海
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ming-no1
LV.4
31
2008-04-24 20:07
@powerhe
車載電源過ISO7637標(biāo)準(zhǔn),最難通過的是實驗脈沖5a的要求:12V電源系統(tǒng)脈沖電壓65-87V,40-400ms,輸入阻抗0.5-4Ω;24V電源系統(tǒng)脈沖電壓為123-174V,100-350ms輸入阻抗1-8Ω.    我的車載電源已通過ISO7637標(biāo)準(zhǔn),5a脈沖電壓達(dá)174V/350ms,這么高的電壓維持時間這么長,如果在輸入端并聯(lián)TVS的話,5000W的TVS一擊就穿!我們在研發(fā)過程中也走了不少彎路,因為當(dāng)時廣東省就沒有一家能測試ISO7637標(biāo)準(zhǔn)的實驗室,所有樣板寄在日本做測試,花費(fèi)不少銀子.
很難啊
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