高人設(shè)計的電動車充電器
用時把插頭插入到220V插座上,很明顯的火花,充電到早上時,電池那個溫度可以煮雞蛋了。拆開一看,橋式前的全都省了,用358做的,把電流取樣部份找到了,把分壓電阻改小點(改小充電電流),裝殼子,第二天晚上充電,再到早上,電池?zé)岬挠质侵箅u蛋。頂不住了拆開一量,取樣電阻0.1R處有0.28V電壓。再分析LM358的+、—輸入端,呵呵!連恒流功能都省了。這些都不重要,重要的是外殼注明是48V,1.75A。實際工作時可以出到2.8A甚至更大。嘿嘿,也不見保護(hù)。
全部回復(fù)(13)
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