哎！說實(shí)話，寫在帖子糾結(jié)了好久，怕被人拍磚，怕道友們說我沒職業(yè)道德，為什么了？因?yàn)閮?nèi)容是關(guān)于汽車的，而不是電源。其實(shí)我真的很喜歡電源網(wǎng)，可能他是我接觸的第一個(gè)專業(yè)技術(shù)網(wǎng)站吧，加入了電源網(wǎng)的幾個(gè)群，也很熱情高漲的參加了上海舉辦的2次電源會議，其實(shí)我就是一小蝦，平時(shí)在網(wǎng)站上做的最多的事就是下了別人的資料然后附上：多謝樓主，資料很不錯(cuò)。我之前是做開關(guān)電源的，準(zhǔn)確點(diǎn)說是畫PCB然后調(diào)試，至于設(shè)計(jì)什么的那和我沒關(guān)系，因?yàn)槭浅?，大部分時(shí)候我是知其然不知其所以然，公司除了我也就是老板了，所以沒事時(shí)我就是喜歡逛論壇，算是一名資歷比較深的小蝦了吧。

           年前我果斷的辭職了，換到了現(xiàn)在這家做汽車電子的公司，現(xiàn)在接了一個(gè)PEPS項(xiàng)目，實(shí)話對于這項(xiàng)目我是一無所知，還好有一個(gè)資深工程師帶著，于是我開始奮發(fā)了，我想著要好好的把這個(gè)項(xiàng)目做成，在搜索了各大汽車網(wǎng)站之后，我覺得嘆息，真的有對比才能知道什么叫好，那些網(wǎng)站要么很亂要么就是很久沒有更新了，不知道是我的偏見還是先入為主的觀念，我還是喜歡在這網(wǎng)站上跑來跑去，這里感覺像個(gè)家，很有生氣，雖然跟我現(xiàn)在的工作關(guān)聯(lián)不大了。

          現(xiàn)在是在寫PEPS項(xiàng)目的硬件設(shè)計(jì)概要，寫不下去了，對著一堆英文字母，一直很糾結(jié)要不要把它先翻譯了，把功能全看明白后再開始寫概要，我發(fā)覺自己的工作真是很奇怪，上家是小公司事情都我一個(gè)人做，這家倒是有很多人，可是這個(gè)項(xiàng)目的老大對我是郵件指揮啊，每天下班發(fā)工作日志，第二天早上來看他的工作指示，一個(gè)星期見一次面??！淚流中，我也很希望能像旁邊的同事一樣每天領(lǐng)導(dǎo)會過來問一下工作有什么問題，然后給點(diǎn)意見，我寫概要時(shí)還要自己想問題，一個(gè)人孤軍奮戰(zhàn)的感覺很不好，悲催??！

          第一次發(fā)帖，而且是在大腦混沌狀態(tài)下寫的，貌似寫的和我想的偏離了些，我想問問大家有沒有做關(guān)于汽車電子方面的，能不能給我點(diǎn)指示，對于汽車電子里面的一些電氣要求和標(biāo)準(zhǔn)我很多都不清楚，當(dāng)然我也知道我說的汽車電子范圍太大，這里主要指PEPS（無鑰匙進(jìn)入無鑰匙開啟），不知哪位大俠有過這方面經(jīng)驗(yàn)，能給小女子一點(diǎn)指點(diǎn)么？感激不盡！

         寫這帖子還希望站里的兄弟姐妹們能給我打打氣，一個(gè)人孤軍奮戰(zhàn)的感覺真的很難受，沒有方向，出現(xiàn)問題想找個(gè)人說說話都沒有，請你們給我打打氣吧，不管如何我會好好把這項(xiàng)目做下去的，這也是我們電源網(wǎng)的精神吧，預(yù)計(jì)問題要迎刃而上，不能放棄。最后在啰唆一下，這汽車電子這方面經(jīng)驗(yàn)的么？給點(diǎn)指點(diǎn)好吧？謝謝了！