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可持續(xù)發(fā)展的幕后故事:菲亞特動(dòng)力科技發(fā)動(dòng)機(jī)攜手ASTRA應(yīng)對(duì)風(fēng)力渦輪機(jī)葉片運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜挑戰(zhàn),并發(fā)揮主導(dǎo)作用

2025-04-07 16:13 來源:MEPAX 編輯:電源網(wǎng)

作為依維柯集團(tuán) (Iveco Group) 旗下品牌,菲亞特動(dòng)力科技(FPT Industrial) 致力于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售道路、非道路、船舶以及發(fā)電應(yīng)用的動(dòng)力總成及解決方案,該品牌 在邁向可持續(xù)的發(fā)展的漫長征程中,再次重申了其作為重要參與者的關(guān)鍵作用。該品牌的 CURSOR 13 發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在由 Geo Trasporti 公司駕駛員駕駛的 ASTRA HD9 系列車輛上,這些車輛負(fù)責(zé)為意大利梅薩涅(布林迪西)新 “Mondonuovo” 風(fēng)力發(fā)電廠運(yùn)送 27 個(gè)風(fēng)力渦輪葉片,此次復(fù)雜的運(yùn)輸作業(yè)是此類可再生能源項(xiàng)目最精細(xì)的階段之一,該發(fā)動(dòng)機(jī)在其中發(fā)揮了重要作用。

風(fēng)電場等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)涉及到非常復(fù)雜的操作:其中之一就是用總重量超過 200 噸的 12 軸特殊拖車運(yùn)輸長達(dá) 81 米的葉片。為了到達(dá)安裝地點(diǎn),他們要沿著可能包括彎道、減速帶和斜坡的路線進(jìn)行緩慢前行,有時(shí)甚至要求達(dá)到毫米級(jí)的操作精度,而這些路線往往遠(yuǎn)離主要公路。

菲亞特動(dòng)力科技品牌資產(chǎn)和企業(yè)社會(huì)責(zé)任經(jīng)理 Egle Panzella 評(píng)論說:“可持續(xù)發(fā)展供應(yīng)鏈還包括像這樣的日常非凡之舉,這涉及到各行各業(yè)的公司、專業(yè)人才和高性能設(shè)備。CURSOR 13 發(fā)動(dòng)機(jī)再一次證明,它是專為應(yīng)對(duì)最復(fù)雜道路挑戰(zhàn)而設(shè)計(jì)的車輛的理想發(fā)動(dòng)機(jī),例如風(fēng)能領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中就需要這樣的發(fā)動(dòng)機(jī),由于風(fēng)力渦輪機(jī)葉片的重量和尺寸更大,這些運(yùn)輸對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能要求也更高”。

在這次作業(yè)中,菲亞特動(dòng)力科技的 570 馬力 CURSOR 13 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮了關(guān)鍵作用,它為 ASTRA HD9 86.57 專用車輛提供動(dòng)力,該車型專為石油、礦產(chǎn)、采石、建筑和超大型貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的重型作業(yè)而設(shè)計(jì),CURSOR 13發(fā)動(dòng)機(jī)與 HD9 的穩(wěn)固性和為這次作業(yè)量身定制的特性完美結(jié)合。在 2025 年達(dá)喀爾拉力賽炙熱的沙丘上展現(xiàn)出驚人表現(xiàn)的幾個(gè)月后,這些發(fā)動(dòng)機(jī)再次在最具挑戰(zhàn)性的任務(wù)中最大程度地展示了功率、效率、可靠性和可持續(xù)性。除了一流的性能、瞬態(tài)響應(yīng)和低油耗之外,菲亞特動(dòng)力科技的無 EGR 的 HI-eSCR 專利技術(shù)還確保了較低的總體擁有成本 (TCO),這在一定程度上得益于具有被動(dòng)再生功能的 DPF 以及同級(jí)最佳的換油周期(長達(dá) 15 萬公里)。此外,柴油微粒濾清器的清潔周期長達(dá) 600,000 公里,機(jī)油消耗量也有所減少,這在提高車輛出勤率和降低成本方面具有顯著優(yōu)勢。

CURSOR 13 for ASTRA HD9 86.57 - 技術(shù)參數(shù)


氣缸/氣門數(shù)量:6L / 4
渦輪增壓器:eVGT
排量 [升]:12.88
最大功率 [hp]:570
最大扭矩 [Nm]:2,500
干重 [kg]:1,132

CURSOR 13 的優(yōu)勢在其升級(jí)迭代過程中得到了進(jìn)一步加強(qiáng),由此誕生了 XCURSOR 13 發(fā)動(dòng)機(jī)中,XCURSOR 13 是 菲亞特動(dòng)力科技首款裸機(jī)硬件相同的多燃料發(fā)動(dòng)機(jī),作為依維柯 2024 年款車型產(chǎn)品系列的一部分推出。XCURSOR 13 采用了全新的空氣處理技術(shù)以實(shí)現(xiàn)降速運(yùn)行,通過增加高壓共軌和峰值氣缸壓力來改進(jìn)燃燒效果,采用了智能機(jī)油泵和水泵,采用了可減少摩擦的新型連桿銷和曲柄銷材料,以及先進(jìn)的氣門機(jī)構(gòu)、更輕的缸體和缸蓋,這些改進(jìn)使其將 1998 年推出的 CURSOR 系列產(chǎn)品的優(yōu)良傳統(tǒng)推向了更高的水平。與上一代產(chǎn)品相比,它的二氧化碳排放量減少了 7%,重量減輕了 10%,最大輸出功率可達(dá) 600 hp,峰值扭矩為 2,850 Nm。

菲亞特動(dòng)力科技是依維柯集團(tuán)Iveco Group N.V.(EXM: IVG)的旗下品牌 ,致力于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售用于道路和非道路車輛以及船舶和發(fā)電應(yīng)用的動(dòng)力總成和解決方案。8000余名員工在遍布全球的10家工廠以及10個(gè)研發(fā)中心為菲亞特動(dòng)力科技工作。公司業(yè)務(wù)覆蓋近100個(gè)國家,其全球銷售和客戶服務(wù)部門為所有品牌客戶提供支持。廣泛的產(chǎn)品線包括功率范圍從42到超過1000馬力的6個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系列,扭矩輸出高達(dá)500牛米的變速箱,以及軸荷為2.45到32噸的前、后車橋。菲亞特動(dòng)力科技還為工業(yè)應(yīng)用提供市場上最全馬力段的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)系列,動(dòng)力輸出范圍覆蓋50到520馬力。專門設(shè)立的ePowertrain(電動(dòng)動(dòng)力)部門正在實(shí)現(xiàn)凈零排放出行的路上加速前行,推出了電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)、電池組、以及電池管理系統(tǒng)等產(chǎn)品。種類豐富的產(chǎn)品線和對(duì)研發(fā)的專注使菲亞特動(dòng)力科技成為全球工業(yè)動(dòng)力總成及解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者。更多信息,請(qǐng)?jiān)L問:www.fptindustrial.com。

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